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什么是制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)
為什么我們要強(qiáng)調(diào),感與知不同,意義在這。
其次,“知”的意思,各個行業(yè)理解內(nèi)涵完全不同
眾所周知,互聯(lián)網(wǎng)顛覆了一切,各個行業(yè)的企業(yè)都被顛覆了,顛覆了什么呢,我們的解釋是出現(xiàn)了公眾信息預(yù)制代理產(chǎn)業(yè),這是一個千古未見的產(chǎn)業(yè),幾千年前,沒有農(nóng)業(yè),糧食生產(chǎn)多了,達(dá)到可以出售以換取別的物品生活,甚至只生產(chǎn)糧食,以此為生,這是農(nóng)業(yè)。如今也出來一個行當(dāng),那就是公眾信息的預(yù)制代理產(chǎn)業(yè),它要為所有行業(yè)將所有公眾信息預(yù)先代替大家在網(wǎng)絡(luò)上制作出來,以便大家從中發(fā)現(xiàn)匹配效應(yīng),形成各種信息生產(chǎn)的服務(wù)。
因為一開始互聯(lián)網(wǎng)只是人與人之間的聯(lián)系,經(jīng)過這十幾年的發(fā)展,如今進(jìn)入了物與物,物與人的互聯(lián),各個行業(yè)當(dāng)然差異很大,我們大致還“格物”一下,公眾信息的分類,有生活信息、工作信息、學(xué)習(xí)信息,其中生活信息中又有出行信息、消費(fèi)信息、體驗信息和個人生命信息。
還以國際電聯(lián)的六個案例為例,
1.錯誤操作轎車記錄,可能包含了出行信息比如路況信息、個人生命行為信息和轎車機(jī)械電器設(shè)備狀況信息,可能可以為轎車生產(chǎn)設(shè)計提供更多更具體的創(chuàng)意要求,轎車生產(chǎn)部門應(yīng)該支持關(guān)于這種信息的開發(fā),或者鼓勵這種知識的生產(chǎn)普及以便這種知識傳播推廣到交通管理部門,形成不同行業(yè)之間的協(xié)調(diào)互動,因為只有這樣形成感知的社會機(jī)制,互聯(lián)網(wǎng)在交通出行的事情上才能真正形成真正的感與知;
2.互聯(lián)網(wǎng)對某人書包里遺忘東西做出反應(yīng),主要是針對書包內(nèi)物品的物理化學(xué)信息和個人生活習(xí)慣性行為信息,增加了書包更加適應(yīng)使用的功能設(shè)計。這是一種消費(fèi)行為上的細(xì)節(jié)研究,書包大家都會用,但是書包可以提供這種提示感知功能的還沒有,當(dāng)然書包每天都要裝點什么東西,各個時間點和各種物理化學(xué)信息的感應(yīng)、組合、記錄內(nèi)容的系列匹配、累積、信息統(tǒng)計與識別可能是最重要的設(shè)計思想;
3.衣物信息物聯(lián)則主要是物理、化學(xué)匹配要求對應(yīng)匹配處理的信息,肯定需要洗衣機(jī)性能的增加與改變,尤其是與互聯(lián)網(wǎng)的對接,形成衣物信息、涮洗動作信息之間的對應(yīng)匹配,這是物聯(lián)網(wǎng)洗衣機(jī)生產(chǎn)生必須完成的研究和設(shè)計思想。
4.則是貨車部位與重量累積記錄與貨車各個部位綜合匹配信息;
5.是包裝物的革命,以前包裝上可以印有各種是否輕拿、倒置、防水等標(biāo)識,今后這種標(biāo)志要不僅是標(biāo)志,還要切實感應(yīng)到這種特定的狀態(tài),沒有輕拿輕放就大叫,出現(xiàn)了倒置就驚呼,進(jìn)入了潮濕的環(huán)境的鳴響。當(dāng)然這種裝置會增加成本,但是沒有這種裝置的成本往往體現(xiàn)在管理環(huán)節(jié)的其他方面。
6.對司機(jī)的行為的監(jiān)督控制,體現(xiàn)了一種管理職能的實現(xiàn)。
前邊說道,2.3.6.屬于對人的行為的感知,但是1.屬于人的操作行為對機(jī)械電氣的影響,算什么呢。只能算做人的行文與電氣如何增加聯(lián)系的信息。
其實,各個行業(yè)各個部門物聯(lián)網(wǎng)發(fā)揮效應(yīng)只能是個漸進(jìn)的過程,我們猜想,大概要經(jīng)過一個漫長的歷史過程,有多漫長說不好;總體看,要看對人的行為研究,與人的行為在特定的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品使用中的復(fù)雜與否相關(guān)。各個行業(yè)、各個產(chǎn)品消費(fèi)行為信息在中國消費(fèi)文化背景下的研究產(chǎn)業(yè),到目前我們根本沒有形成真正意義上的國家行為,這種客觀情況正深刻的影響著物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的客觀走向。這是中國當(dāng)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史決定的,不是短時間可以改變的現(xiàn)實。
今天我們只能大體上按照消費(fèi)品生產(chǎn)行業(yè)和工業(yè)品生產(chǎn)行業(yè)的區(qū)別來觀察,前者可能更多的是公眾消費(fèi)信息需要從消費(fèi)行為上多積累信息,而且要積累到一定量,才能真正形成感知的知,而不是一般的感應(yīng);而對工業(yè)品生產(chǎn)行為的研究,更多的是人的生產(chǎn)行為信息的研究,這里更多的是管理活動中的各種信息的研究,涉及的就不僅是一般的物理化學(xué)性質(zhì)的自然科學(xué)信息,人的各種心理變化信息的統(tǒng)計積累,以及其對行為累積形成的影響,可能需要大量的試驗、調(diào)查積累。從這個角度說西方工業(yè)發(fā)展很多是建立在管理科學(xué)發(fā)展和行為科學(xué)發(fā)展基礎(chǔ)之上的,我國信息產(chǎn)業(yè)滯后,消費(fèi)信息研究至今沒有形成產(chǎn)業(yè)化能力,客觀上造成了我們對物聯(lián)網(wǎng)感知能力的體制性缺憾,即使形成了感應(yīng),也做不到真正的感知,感知的知在我們這里孱弱到只能是一般意義的感應(yīng)。相應(yīng)工業(yè)生產(chǎn)管理從全面質(zhì)量管理的落實,到ERP的推廣,相比之下,物聯(lián)網(wǎng)的作用從管理應(yīng)用軟件的推廣上看似乎形成了一定的基礎(chǔ),但是一切生產(chǎn)對應(yīng)的都是消費(fèi),一進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域我們的信息產(chǎn)業(yè)落后的屏障就顯現(xiàn)出來了,物聯(lián)網(wǎng)的功能觸角難以形成消費(fèi)領(lǐng)域的感知生產(chǎn)能力。
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