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國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障 城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)

時(shí)間:2018-03-24 10:32:19 來(lái)源:國(guó)務(wù)院辦公廳

  各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國(guó)務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu):

  城市軌道交通是城市公共交通系統(tǒng)的骨干,是城市綜合交通體系的重要組成部分,其安全運(yùn)行對(duì)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、維護(hù)社會(huì)安全穩(wěn)定具有重要意義。在各有關(guān)方面共同努力下,我國(guó)城市軌道交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)總體平穩(wěn),但隨著近年來(lái)運(yùn)營(yíng)里程迅速增加、線網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,城市軌道交通安全運(yùn)行壓力日趨加大。為切實(shí)保障城市軌道交通安全運(yùn)行,經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,現(xiàn)提出以下意見(jiàn)。

  一、總體要求

  (一)指導(dǎo)思想。

  全面貫徹黨的十九大精神,堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,牢固樹立和貫徹落實(shí)新發(fā)展理念,以切實(shí)保障城市軌道交通安全運(yùn)行為目標(biāo),完善體制機(jī)制,健全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)新管理制度,強(qiáng)化技術(shù)支撐,夯實(shí)安全基礎(chǔ),提升服務(wù)品質(zhì),增強(qiáng)安全防范治理能力,為廣大人民群眾提供安全、可靠、便捷、舒適、經(jīng)濟(jì)的出行服務(wù)。

  (二)基本原則。

  以人為本,安全第一。堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,把人民生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位,不斷提高城市軌道交通安全水平和服務(wù)品質(zhì)。

  統(tǒng)籌協(xié)調(diào),改革創(chuàng)新。加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)銜接,加快技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,構(gòu)建運(yùn)營(yíng)管理和公共安全防范技術(shù)體系,提升風(fēng)險(xiǎn)管控能力。

  預(yù)防為先,防處并舉。構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防制度,加強(qiáng)應(yīng)急演練和救援力量建設(shè),完善應(yīng)急預(yù)案體系,提升應(yīng)急處置能力。

  屬地管理,綜合治理。城市人民政府對(duì)轄區(qū)內(nèi)城市軌道交通安全運(yùn)行負(fù)總責(zé),充分發(fā)揮自主權(quán)和創(chuàng)造性,結(jié)合本地實(shí)際構(gòu)建多方參與的綜合治理體系。

  二、構(gòu)建綜合治理體系

  (三)健全管理體制機(jī)制。

  交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)指導(dǎo)城市軌道交通運(yùn)營(yíng),擬訂運(yùn)營(yíng)管理政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范并監(jiān)督實(shí)施,承擔(dān)運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)管職責(zé),負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理;指導(dǎo)地方交通運(yùn)輸部門監(jiān)督指導(dǎo)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位(以下簡(jiǎn)稱運(yùn)營(yíng)單位)做好反恐防范、安檢、治安防范和消防安全管理相關(guān)工作,根據(jù)應(yīng)急預(yù)案調(diào)動(dòng)行業(yè)裝備物資為突發(fā)事件應(yīng)對(duì)提供交通運(yùn)輸保障。公安部負(fù)責(zé)會(huì)同交通運(yùn)輸部等部門擬訂城市軌道交通反恐防暴、內(nèi)部治安保衛(wèi)、消防安全等政策法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范并監(jiān)督實(shí)施;指導(dǎo)地方公安機(jī)關(guān)做好城市軌道交通區(qū)域的巡邏查控工作,依法查處有關(guān)違法違規(guī)行為,加強(qiáng)對(duì)危及城市軌道交通安全的涉恐等情報(bào)信息的搜集、分析、研判和通報(bào)、預(yù)警工作,監(jiān)督指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)單位做好進(jìn)站安檢、治安防范、消防安全管理和突發(fā)事件處置工作。國(guó)家發(fā)展改革委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、安全監(jiān)管總局等有關(guān)部門,按照職責(zé)分工履行有關(guān)安全工作職責(zé)。

  省級(jí)人民政府指導(dǎo)本轄區(qū)城市軌道交通安全運(yùn)行,負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理。城市人民政府按照屬地管理原則,對(duì)轄區(qū)內(nèi)城市軌道交通安全運(yùn)行負(fù)總責(zé),建立銜接高效、運(yùn)行順暢的管理體制和運(yùn)行機(jī)制,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)方面共同做好安全運(yùn)行管理工作。對(duì)跨城市運(yùn)營(yíng)的城市軌道交通線路,有關(guān)城市人民政府應(yīng)建立跨區(qū)域運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急合作機(jī)制。運(yùn)營(yíng)單位承擔(dān)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,落實(shí)反恐防暴、內(nèi)部治安保衛(wèi)、消防安全等有關(guān)法規(guī)規(guī)定的責(zé)任和措施。

  (四)完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。

  加強(qiáng)城市軌道交通立法工作,根據(jù)實(shí)際需要及時(shí)制修訂城市軌道交通法規(guī)規(guī)章。強(qiáng)化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)安全和服務(wù)的保障和引領(lǐng)作用,以保障建設(shè)質(zhì)量和安全運(yùn)行為重點(diǎn),進(jìn)一步修訂完善城市軌道交通工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系;以運(yùn)營(yíng)安全和服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn),建立健全城市軌道交通運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)體系;以防范處置和設(shè)備配置為重點(diǎn),建立健全城市軌道交通反恐防暴、內(nèi)部治安保衛(wèi)、消防安全等標(biāo)準(zhǔn)體系。

  三、有序統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)運(yùn)營(yíng)

  (五)科學(xué)編制規(guī)劃。

  城市軌道交通發(fā)展要與城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展階段、發(fā)展水平、發(fā)展方向相匹配、相協(xié)調(diào)。城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃要科學(xué)確定線網(wǎng)布局、規(guī)模和用地控制要求,與綜合交通體系規(guī)劃有機(jī)銜接,主要內(nèi)容納入城市總體規(guī)劃。城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃要樹立“規(guī)劃建設(shè)為運(yùn)營(yíng)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)為乘客”的理念,將安全和服務(wù)要求貫穿于規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)全過(guò)程,并結(jié)合城市發(fā)展需求、財(cái)政狀況等實(shí)際,準(zhǔn)確把握城市軌道交通發(fā)展規(guī)模和發(fā)展速度,合理確定制式和建設(shè)時(shí)序,量力而行、有序發(fā)展。

  (六)做好相關(guān)環(huán)節(jié)銜接。

責(zé)任編輯:wuyong

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