海航航班緊急滑回 媒體支持“溫情”之舉 網(wǎng)民分歧猶存
海航乘客收到噩耗 航班緊急滑回引關(guān)注
12月8日,杭州-三亞HU7638航班在杭州蕭山機(jī)場(chǎng)滑行階段緊急返回。據(jù)了解,滑回原因系機(jī)上一對(duì)老夫妻收到親人去世的消息,要下機(jī)改簽航班。機(jī)組征得多方同意后返回,并廣播通知乘客緣由。因?qū)⒗先怂拖嘛w機(jī),該航班在延誤50分鐘起飛,延誤15分鐘抵達(dá)。
視頻截圖
相關(guān)事件曝光后,引發(fā)網(wǎng)民的熱議。9日下午,海航回應(yīng)稱,“旅客存在情緒失控風(fēng)險(xiǎn) 不適宜再飛行”。
微博成話題主要討論場(chǎng)域
媒體“力挺”網(wǎng)民“詰問(wèn)”分化明顯
持續(xù)12小時(shí)輿情高熱,微博占比超三分之二
12月8日晚,事件曝光后迅速引發(fā)媒體和公眾的高度聚焦,相關(guān)信息傳播于9日6時(shí)出現(xiàn)攀升,微博平臺(tái)討論熱情高漲,9時(shí)達(dá)到輿情整體走勢(shì)最高峰,隨后,話題熱度逐漸回落,16時(shí)海航官方回應(yīng)后小幅升溫。話題持續(xù)高熱態(tài)勢(shì)長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)。此后話題熱度迅速消退。
圖1:12月8日20時(shí)至10日12時(shí)話題傳播走勢(shì)
截至12月10日12時(shí),話題相關(guān)信息累計(jì)4292篇(條),主要傳播渠道為微博,占比達(dá)79%。在微博平臺(tái)中,形成多項(xiàng)熱點(diǎn)標(biāo)簽話題。#乘客收到噩耗航班緊急滑回#話題于12月9日上午登上微博熱搜榜第1名,閱讀量突破4.4億次。
圖2:輿情信息傳播渠道分布(12月8日20時(shí)至10日12時(shí))
表1:乘客收到噩耗航班緊急滑回相關(guān)微博話題閱讀量一覽(截至10日12時(shí))
主流媒體傳導(dǎo)理性之聲,行業(yè)大V贊許返航之舉
針對(duì)此次事件,多家媒體以及民航大V參與點(diǎn)評(píng)。綜合來(lái)看,媒體觀點(diǎn)較為中肯,認(rèn)為航司操作合規(guī),民航法亟待完善;民航大V據(jù)實(shí)點(diǎn)評(píng),認(rèn)為事件被過(guò)度解讀,機(jī)組在此事中處于兩難境地,要尊重機(jī)組的選擇。
圖3:主要媒體與微博大V觀點(diǎn)一覽
網(wǎng)民觀點(diǎn)分歧明顯,官方回應(yīng)后仍存疑
網(wǎng)民就事件看法分歧較大,@中國(guó)青年報(bào)、@時(shí)間視頻、@新聞晨報(bào)等多家媒體官微發(fā)起投票結(jié)果顯示,“認(rèn)可做法 體現(xiàn)人文關(guān)懷”的正面觀點(diǎn)占比最大。有關(guān)話題微博的評(píng)論區(qū)則由“做法不妥 耽誤其他乘客時(shí)間”與“理解但不提倡”類反對(duì)及中立觀點(diǎn)占據(jù)主流。除質(zhì)疑機(jī)組決定無(wú)視其他同機(jī)旅客權(quán)益外,其余不認(rèn)同的觀點(diǎn)還包括:航班滑行階段使用手機(jī)涉嫌違規(guī)、同機(jī)旅客被道德綁架、事件不宜作為正面典型大肆宣傳等。
圖4:網(wǎng)民主要觀點(diǎn)分布圖
輿情點(diǎn)評(píng):海航處置合規(guī)合情 行業(yè)明文替代道德許可解決沖突難題
從現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置來(lái)看,海航在事發(fā)時(shí)依據(jù)公司運(yùn)行手冊(cè)規(guī)定,在旅客存在情緒失控風(fēng)險(xiǎn)不適宜繼續(xù)運(yùn)輸?shù)那闆r下,出于安全及人性關(guān)懷,決定滑回終止其行程,不僅合規(guī),而且“合情”,且航班延誤50分鐘后僅比預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間晚點(diǎn)15分鐘,顯示出機(jī)組在彌補(bǔ)延誤損失上所做的努力。得當(dāng)?shù)膽?yīng)急處理辦法成為后續(xù)主流媒體“力挺”海航的實(shí)情根基。
從事后輿情處置來(lái)看,話題爆發(fā)后,海航及時(shí)借助友好媒體予以回應(yīng),表達(dá)了維護(hù)航空安全、承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的態(tài)度,獲得大量媒體轉(zhuǎn)發(fā)擴(kuò)散。同時(shí),多名民航大V齊發(fā)聲,輔助發(fā)揮輿論正向引導(dǎo)作用,為海航本次處置贏得輿論諒解與支持。
責(zé)任編輯:lizhengshi
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