網(wǎng)民觀點摘錄

　　@清風柔云：這是職務犯罪，要承擔刑事責任的！開除是行政處分！

　　@光影無間：這不是一般問題，但又是共性。實則是執(zhí)法人員違法問題，希望嚴厲打擊，知道違法的代價。

　　@myz1951：什么時候法律要因人而異了。一樣的違法違紀，憑什么正式民警只脫警服，而輔警卻要進牢房？

　　@-免貴姓張-：行賄的就沒點責任哦，裝車超載本身就危險，開大車的說不掙錢，超載多拉掙錢就不顧別人的死活了？高速上超載貨車出事兒有能剎住車的嗎，一個巴掌拍不響，追究責任也得從根本上找。

　　@籃球動圖大全：交警有問題，就沒人說這司機了嗎？半年37次，也就是說有37次違規(guī)駕車。

輿情觀察

　　所謂“亂象”，主要有四。

　　其一，一個貨車司機在半年時間里，投拍輔警收黑錢37段視頻，可見“收黑錢”行為之頻繁，現(xiàn)象之惡劣。該情況也說明了地方交警部門存在著“系統(tǒng)性”的問題；

　　其二，安陽交警系統(tǒng)懸掛的警示教育標語顯示：民警收黑錢，一律脫警服；輔警收黑錢，一律進牢房。且不論最終的處理結果不與標語相符，同為“收黑錢”，為何民警與輔警的處理結果卻有差異？可見，安陽交警部門內(nèi)部管理存在著常識性的問題；

　　其三，輔警利用職務之便“收黑錢”，無疑是一種違法行為，僅以開除手段處理，怎能教社會民眾服氣。此“亂象”中，安陽交警部門部門在官方回應中缺失了必要的判罰依據(jù)；

　　其四，當?shù)亟煌ň�察支隊先一步發(fā)布的情況通報已經(jīng)公布了調(diào)查及處理結果，但兩小時后，當?shù)毓�安局發(fā)布的情況通報卻還是在說“對相關情況開展調(diào)查”“查處情況將及時向社會公布”�？梢�，地方政府在輿情應對上，缺乏最基本的聯(lián)動。

　　從輿情管理的角度分析此次事件，地方政府的輿情應對工作非但沒能有效引導輿情走向，反而加大了事件的輿情風險。對于地方政府“無腦”的處理結果，人民日報都“不禁”發(fā)文批評，這也導致了事件的進一步擴大。

　　對此，地方政府部門要及時就事件反映的問題進行整治，全面排查交警部門違法行為，糾正內(nèi)部管理亂象。在輿情應對方面，要整合官方媒體資源，統(tǒng)一應對口徑，完善應對內(nèi)容，快速針對事件當下存在的風險開展后續(xù)的應對工作，避免次生輿情。此外，還要以此次事件為例，展開相關的輿情管理培訓，以此加強政府工作人員輿情應對能力。

責任編輯：wuye