中俄首座跨界河鐵路大橋中方段主體工程完成
13日上午,中俄同江-下列寧斯闊耶鐵路橋重要組成部分——黑龍江特大橋中方最后一吊鋼梁安裝到位,標(biāo)志著同江中俄鐵路大橋中方段主體工程全部完成。
同江中俄鐵路大橋工程于2014年2月26日奠基,是中俄首座跨界河鐵路大橋,設(shè)計(jì)鐵路年過(guò)貨能力2100萬(wàn)噸。大橋全長(zhǎng)7193.71米,其中跨江大橋主橋全長(zhǎng)2215.02米,中方境內(nèi)1886.45米,俄方境內(nèi)328.57米。
中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司同江中俄鐵路大橋工程建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)劉偉權(quán)介紹,目前俄方正加緊施工,中方工程僅剩少量鋪軌工作。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,中方橋墩已與俄方橋墩進(jìn)行了鋼梁連接。
同江中俄鐵路大橋可適應(yīng)中俄兩國(guó)不同規(guī)格的軌距。大橋施工建設(shè)期間,建設(shè)部門克服堅(jiān)冰、凍土、涌砂等難題,創(chuàng)新防腐涂裝、高栓施工、深水圍堰清淤等工藝技術(shù),保證大橋施工安全。
同江中俄鐵路大橋建成通車后,將增加一條中國(guó)連俄通歐的國(guó)際大通道,有助于黑龍江省深度融入“一帶一路”,促進(jìn)中俄經(jīng)貿(mào)往來(lái)。
責(zé)任編輯:xinren
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