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自動駕駛車輛明年能上延崇高速

時間:2018-10-28 09:35:59 來源:北青網(wǎng)

  2018年10月21日在京舉行的2018世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會閉幕式上,《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)白皮書(2018年)》正式發(fā)布。同時,北京市經(jīng)濟和信息化委員會結(jié)合白皮書的發(fā)布,重點解讀了2022年前北京市發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的系列重點行動。

  據(jù)悉,2019年本市將允許自動駕駛車輛在延崇高速和服務(wù)區(qū)域開展自動駕駛;到2022年,全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破1000億元。

  智能交通應(yīng)用示范區(qū)域超過500平方公里

  據(jù)介紹,北京市的相關(guān)近期發(fā)展目標(biāo)已明確,2022年將形成滿足高級自動駕駛(L4級別)要求的智能網(wǎng)聯(lián)汽車完整技術(shù)體系,技術(shù)水平進(jìn)入全球第一梯隊;形成高效、安全的新一代智能交通應(yīng)用示范體系,示范運營區(qū)域超過500平方公里;形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)制造和應(yīng)用服務(wù)體系,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1000億元。

  同時提出的中長期發(fā)展目標(biāo)顯示,將致力于形成世界一流的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群,打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通深度融合的智能交通新模式,建成最具有活力的自動駕駛創(chuàng)新生態(tài)體系和'安全、高效、綠色、文明'智能網(wǎng)聯(lián)汽車社會。

  全市自動駕駛開放測試道路將達(dá)2000公里

  白皮書同時對北京市發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的行動計劃進(jìn)行了解讀,圍繞包含智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)"車、路、云、網(wǎng)、圖"五大關(guān)鍵要素的技術(shù)創(chuàng)新架構(gòu)和構(gòu)建一套測試與示范應(yīng)用體系的應(yīng)用創(chuàng)新架構(gòu),明確通過5個專項行動計劃和5個方面示范應(yīng)用,推動發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)和新型交通服務(wù)體系。

  據(jù)介紹,5個專項行動計劃包括:持續(xù)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)化;加快建設(shè)智能路網(wǎng)設(shè)施;建成滿足超大城市出行需求的交通云;率先建設(shè)5G車聯(lián)網(wǎng);大力發(fā)展高精度地圖產(chǎn)業(yè)。5個方面示范應(yīng)用則包括:穩(wěn)步推進(jìn)自動駕駛載人運行示范應(yīng)用;逐步推廣物流和作業(yè)車輛的自動駕駛應(yīng)用;拓展高速路、快速路等自動駕駛測試種類,全市自動駕駛開放測試道路里程達(dá)到2000公里;開展智能網(wǎng)聯(lián)交通效率優(yōu)化示范應(yīng)用,實現(xiàn)信號燈配時優(yōu)化、車速引導(dǎo)、擁堵提醒,開展智能網(wǎng)聯(lián)公交車道建設(shè)試點;探索面向未來的智能出行服務(wù)新技術(shù)、新模式,建設(shè)安全、智能、共享的綜合交通出行服務(wù)體系。

  支持有條件區(qū)域建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車小鎮(zhèn)

  相關(guān)負(fù)責(zé)人同時還透露了為加快推動北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干保障措施。在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境方面,包括研究制定地方性智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。加快推動發(fā)布自動駕駛車輛試運行制度。支持有條件的聚集區(qū)域,建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車特色小鎮(zhèn)。推動交通大數(shù)據(jù)開放共享。加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車知識產(chǎn)權(quán)保護力度。

  目前,北京自動駕駛測試道路已達(dá)到123公里,涵蓋城市主干路、次干路、支路、園區(qū)主干道等多種道路交通環(huán)境,全面滿足乘用車和商用車自動駕駛的研發(fā)測試需求。截至10月17日,北京市自動駕駛車輛道路測試?yán)塾嫓y試?yán)锍坛^6.3萬公里,測試過程安全可控,未發(fā)生交通碰撞事故,未對現(xiàn)行交通產(chǎn)生不利影響。北京市已經(jīng)成為全國道路測試?yán)锍套铋L、開放測試道路最多、測試號牌分布最廣泛的城市。

責(zé)任編輯:xinren

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