北京航空食品有限公司門前。

　　除了有切實(shí)需要的特殊餐食，特色餐飲也是近年來官方要求提高的民航服務(wù)之一。

　　今年3月，民航局出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步提升民航服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》，要求加強(qiáng)民航食品安全工作，同時(shí)要提升機(jī)上餐食質(zhì)量，豐富機(jī)上餐食供應(yīng)，建立機(jī)上餐食質(zhì)量評(píng)價(jià)機(jī)制，鼓勵(lì)航空公司根據(jù)航線旅客構(gòu)成、航點(diǎn)地域特點(diǎn)，結(jié)合中國傳統(tǒng)節(jié)日特點(diǎn)，推出具有地方風(fēng)味、“家鄉(xiāng)味道”、節(jié)日特點(diǎn)的機(jī)上餐食。

　　研發(fā)培訓(xùn)廚房的大廚在煎牛排時(shí)用手指觸感判斷牛排的成熟程度。

　　“差異化餐食確實(shí)是我們追求的一個(gè)重要內(nèi)容”，付燕君說，國內(nèi)航空一般根據(jù)地區(qū)特色來設(shè)計(jì)餐譜，北京到成都的航班餐食要火辣一點(diǎn)，到上海的就清淡一點(diǎn)，到廣州的就來個(gè)煲仔飯，航班上也會(huì)進(jìn)行客戶調(diào)查。

　　付燕君坦言，剛開始飛機(jī)餐只針對(duì)航空公司的需求來提供，隨著旅客需求愈發(fā)多樣，北京航食也在積極探索飛機(jī)餐的更多可能，推進(jìn)專項(xiàng)研發(fā)。

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