輿情概述

　　5月22日，南陽(yáng)日?qǐng)?bào)頭版刊發(fā)的一則報(bào)道——《水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在南陽(yáng)下線，市委書記點(diǎn)贊！》，引發(fā)輿論廣泛關(guān)注。報(bào)道稱水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在該市正式下線，這意味著車載水可以實(shí)時(shí)制取氫氣，車輛只需加水即可行駛。5月22日上午，南陽(yáng)市委書記張文深親臨項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)辦公，為氫能源汽車項(xiàng)目取得的最新成果點(diǎn)贊。

　　據(jù)上游新聞報(bào)道，和一般的政府招商引資不同玩法是，青年汽車的南陽(yáng)項(xiàng)目總投資83.16億元，其中南陽(yáng)市政府平臺(tái)出資40億元。

　　早在2017年8月21日，青年汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)龐青年對(duì)外宣稱，全球首輛水氫燃料車在青年汽車誕生，多家媒體被邀請(qǐng)到青年汽車總部觀看現(xiàn)場(chǎng)演示。

　　隨后，青年汽車集團(tuán)的“水氫燃料車”遭到了廣泛質(zhì)疑。如南方網(wǎng)刊發(fā)報(bào)道《加水就能跑1000公里 青年水氫燃料車還騙得下去嗎》，文中稱，青年汽車宣稱“加水就能跑”，實(shí)際上是忽悠不懂化學(xué)的人。

　　2018年12月28日，龐青年所控制的青年汽車集團(tuán)與南陽(yáng)市高新區(qū)簽約氫能源整車項(xiàng)目。該項(xiàng)目得到了南陽(yáng)市委市政府的支持，簽約儀式上南陽(yáng)市委書記、市長(zhǎng)均有出席。

　　工商信息系統(tǒng)顯示，青年汽車集團(tuán)已被法院列為失信被執(zhí)行企業(yè)，龐青年本人也已被法院列為失信被執(zhí)行人（俗稱老賴），以及被列為限制消費(fèi)人員。

相關(guān)信息

　　“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”一直備受質(zhì)疑

　　據(jù)中國(guó)客車網(wǎng)報(bào)道，2017年8月21日，“全球首輛水氫燃料汽車”青年汽車誕生儀式在青年汽車集團(tuán)總部舉行。當(dāng)天，浙江在線記者也發(fā)布了相關(guān)報(bào)道。這篇題為《龐青年的水氫燃料車會(huì)是又一個(gè)“水變油”項(xiàng)目嗎？》報(bào)道指出，當(dāng)年浙商陳金義因“水變油”項(xiàng)目而潦倒，現(xiàn)在又有浙商要搞“加水就能開的汽車”，消息一出即遭到不少質(zhì)疑。

　　另?yè)?jù)南方新聞網(wǎng)2018年1月以《加水就能跑1000公里、青年水氫燃料車還騙得下去嗎》為題報(bào)道稱，在2017年2月份新能源汽車騙補(bǔ)風(fēng)波中，工信部網(wǎng)站公布了對(duì)7家汽車公司行政處罰書，青年汽車就是其中之一。蕭山法院2017年6月9日的破產(chǎn)清算案件中，包括了青年汽車集團(tuán)的三家關(guān)聯(lián)企業(yè)：浙江青年蓮花、浙江青年蓮花發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司和杭州亞曼發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司。

　　“青年汽車”相關(guān)民事案由多達(dá)517件

　　南陽(yáng)高新區(qū)與金華青年汽車氫能源整車項(xiàng)目簽約時(shí)，曾希望青年汽車集團(tuán)，能夠充分利用南陽(yáng)廣闊的市場(chǎng)空間，加快項(xiàng)目投產(chǎn)，加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)和新產(chǎn)品研發(fā)，打造南陽(yáng)標(biāo)志性汽車產(chǎn)業(yè)品牌，逐步成為南陽(yáng)制造業(yè)智能化、高端化產(chǎn)業(yè)集群的龍頭。而金華青年汽車制造有限公司的法定代表人，正是龐青年。

　　在中國(guó)裁判文書網(wǎng)上，截至2019年5月23日，以“青年汽車”為關(guān)鍵詞的民事案由多達(dá)517件。其中，在一起由張家口市匯盛汽車銷售服務(wù)有限公司、浙ＸＸ年乘用車集團(tuán)有限公司、青年汽車集團(tuán)有限公司二審民事判決書中，記者發(fā)現(xiàn)，包括四川達(dá)州市源金工貿(mào)有限責(zé)任公司、鄭州聯(lián)發(fā)汽車銷售服務(wù)有限公司、寧波瑞拓投資合伙企業(yè)(有限合伙)因與青年乘用車及其關(guān)聯(lián)企業(yè)金華青年汽車制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱青年制造）以及青年集團(tuán)發(fā)生過債務(wù)糾紛。

歷史事件

　　1984年3月，哈爾濱普通司機(jī)王洪成宣布發(fā)明“水變油”，稱熱值高于普通汽油、柴油，且無污染，成本極低。隨后，這項(xiàng)“發(fā)明”受到不少權(quán)威人士肯定，并騙取大量投資。發(fā)酵十余年后，1995年5月12日，中科院院士何祚庥在《中國(guó)科學(xué)報(bào)》上發(fā)表署名文章，質(zhì)疑“水變油”的真實(shí)性。不久，《中國(guó)科學(xué)報(bào)》刊發(fā)何祚庥、趙忠賢、鄒承魯、吳文俊等41位科技界全國(guó)政協(xié)委員聯(lián)名呼吁《調(diào)查“水變油”的投資對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的破壞》。

相關(guān)回應(yīng)

　　5月24日上午，澎湃新聞對(duì)話“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”涉事企業(yè)負(fù)責(zé)人、青年汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)龐青年。他聲稱，由博士、博士生導(dǎo)師等組成的隊(duì)伍從2006年開始對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行研發(fā)，目前尚未申請(qǐng)專利，技術(shù)保密，研發(fā)成本保密，但加了水和料（催化劑）后，汽車能行駛300-500公里。對(duì)現(xiàn)有車輛進(jìn)行改動(dòng)，就可以從燒油的車變身為“燒水”的車。而他計(jì)劃先從做物流車、卡車做起，下一步做公交車、SUV等汽車，甚至直接自己制造新車。

　　5月24日上午，南陽(yáng)市高新區(qū)招商局一位副局長(zhǎng)答復(fù)澎湃新聞稱，該項(xiàng)目通過政府招商進(jìn)駐南陽(yáng)，“沒有政府補(bǔ)貼。”

責(zé)任編輯：wuye