輿情概述

　　據(jù)媒體報道，28日上午10時左右，重慶萬州長江二橋一公交車墜入長江。重慶警方通報，經(jīng)初步事故現(xiàn)場調(diào)査，系公交客車在行駛中突然越過中心實線，撞擊對向正常行駛的小轎車后沖上路沿，撞斷護欄，墜入江中。初步確認，失聯(lián)人員15人（含公交車駕駛員1人）。

　　相關(guān)通報顯示，公交車駕駛員冉某今年42歲，已有24年駕齡。同時，涉事紅色小轎車女司機鄺某娟今年36歲，因軟組織受傷，在北山中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院接受治療，已被警方控制。

媒體報道

　　事件發(fā)生后，部分媒體以事故原由“系小車逆行與大巴車發(fā)生碰撞導致”作為新聞內(nèi)容，報道了此次公交墜江事件，該消息引起了網(wǎng)友強烈反應(yīng)。

官方應(yīng)對

　　1、重慶市公安局萬州區(qū)分局

　　10月28日12時3分，重慶市公安局萬州區(qū)分局在其官方微博 平安萬州發(fā)布“關(guān)于萬州長江二橋大巴車墜江的通報”。

　　10月28日17時46分，重慶市公安局萬州區(qū)分局在其官方微博 平安萬州發(fā)布警情通報，初步認定事故責任方。

　　2、重慶市萬州區(qū)委外宣辦

　　10月28日18時46分，重慶市萬州區(qū)委外宣辦在其官方微博@萬州發(fā)布 發(fā)布相關(guān)情況通報，稱“事故發(fā)生后，國家應(yīng)急管理部、公安部、交通運輸部派員趕赴現(xiàn)場，全力指導協(xié)助地方做好人員搜救等處置工作”。

　　10月29日0時25分，重慶市萬州區(qū)委外宣辦在其官方微博@萬州發(fā)布 發(fā)布最新救援情況，稱“70多艘救援船在萬州公交車墜江水域連夜搜救”。

　　10月29日14時49分，重慶市萬州區(qū)委外宣辦在其官方微博@萬州發(fā)布 發(fā)布最新情況，稱“重慶萬州墜江公交車初步核實15人失聯(lián)，車輛位置基本確定”。

　　10月29日16時19分，重慶市萬州區(qū)委外宣辦在其官方微博@萬州發(fā)布 發(fā)布最新情況，稱“重慶萬州墜江公交車水下位置已經(jīng)確定”。

　　10月30日8時26分，重慶市萬州區(qū)委外宣辦在其官方微博@萬州發(fā)布 發(fā)布最新情況，稱“重慶萬州墜江公交車打撈深潛設(shè)備到位，潛水員正下潛勘測”。

　　10月30日11時19分，重慶市萬州區(qū)委外宣辦在其官方微博@萬州發(fā)布 發(fā)布最新情況，稱“萬州墜江公交車打撈工作開始”。

媒體評論

　　南方網(wǎng)：重慶公交車墜江，誰最應(yīng)該向“女司機”道歉？

　　事故總是令人痛心，況且這起事故看起來又是那么詭異和罕見，所以就更加吸引公眾的關(guān)注目光。而對于公眾來說，最關(guān)注的莫過于兩點：一是救援進展，二是事故原因。但越是受關(guān)注，對事故原因的調(diào)查就越應(yīng)該全面深入，發(fā)布和傳播信息時也越應(yīng)該審慎客觀。遺憾的是，在這起事故的信息傳播過程中，在最為引人關(guān)注的事故原因上，卻發(fā)生了劇烈反轉(zhuǎn)。事故中的“女司機”，從起初引發(fā)網(wǎng)友眾怒的“逆行”責任方，被正名為“正常行駛”的受害方。

責任編輯：wuye