12月12日，鄭太高鐵開通運營。值得一提的是，在鄭太沿線新建的9座車站，建設(shè)過程中注重一站一景、站城一體，每一處都融入了地方特色文化，成為高鐵沿線的獨特風(fēng)景。

　　太谷東站立足于“太行金谷，谷色古香”的地域文化特征，以簡潔大氣的形態(tài)展現(xiàn)了太谷“晉中文化名城，商賈云集之地”的獨特魅力。

　　榆社西站地處太行山中段西麓，臨近云竹湖景區(qū)，建筑外立面通過極富韻律和光影動感的白色“Y”形外柱廊和波浪形檐口，展現(xiàn)“云竹湖上、碧波蕩漾”的意境。

　　武鄉(xiāng)站正立面中間玻璃幕墻上的8個暗紅色豎向格柵及8條淺色調(diào)的水平格柵，暗合“八路軍”番號，并暗寓抗戰(zhàn)史。候車大廳兩側(cè)飾有革命斗爭及軍民團(tuán)結(jié)題材的壁畫，體現(xiàn)武鄉(xiāng)紅色文化元素。

　　襄垣東站立面設(shè)計結(jié)合戰(zhàn)國時期城樓形象，結(jié)合高大的實體斜柱支撐，舒展富有張力，現(xiàn)代高速鐵路的速度感與襄垣縣歷史文化相呼應(yīng)。

　　長治東站以“天下屋脊、長治久安”為設(shè)計主題，用古建屋脊三角造型為基本單元構(gòu)架形態(tài)，以山脈層巒疊嶂演繹，云紋圖案點綴，形成脊在天下，山在云中，人行其間的整體空間感受。

　　長治南站把晉商文化與傳統(tǒng)山西建筑融合，提取當(dāng)?shù)孛窬铀暮显禾厣?ldquo;垂蓮柱”，形成“三層構(gòu)架，四水歸堂，中軸對稱，整齊劃一”的總體效果。

　　高平東站以“問祖炎帝，尋根高平”為主題，中間整齊有序的木格柵寓意五谷孕育生長，飾以農(nóng)耕文化典型符號造型，體現(xiàn)炎帝文化。

　　晉城東站將晉城的“太行古堡”元素體現(xiàn)在建設(shè)中，整體外觀呈現(xiàn)“展翅”的線條韻律。

　　焦作西站廊柱為竹節(jié)造型，體現(xiàn)“晉豫樞紐，竹林水鄉(xiāng)”的特色。

責(zé)任編輯：李晶