山西全力編織空中旅游網(wǎng)絡(luò)
大力發(fā)展通航旅游,推動芮城、陽城等通用機場建設(shè),重點培育通航產(chǎn)業(yè)研發(fā)制造服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈……今年政府工作報告中多次提及通用航空產(chǎn)業(yè),提出加快建設(shè)通航示范省。省政協(xié)委員,山西航空產(chǎn)業(yè)集團有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理郝孝義介紹,2020年,我省將全面運營“黃河攬勝”“太行風(fēng)光”“萬里長城”等3個低空旅游項目,消費者能乘坐直升機換個視角欣賞黃河、太行、長城美景。下一步,我省還將積極推進寧武蘆芽山以及平遙古城、云岡石窟、五臺山等知名景點通航游,吸引更多游客從空中欣賞山西。
郝孝義介紹,我省陸續(xù)在壺口瀑布、雁門關(guān)、太行山八泉峽景區(qū)開通的3個低空旅游項目,選擇適合低空旅游的直升機執(zhí)飛,主要以“空中觀光+飛行體驗”為主要內(nèi)容,一般飛行半徑不超過40公里,時間在20分鐘之內(nèi)。主要為吸引更多飛行愛好者和游客先行體驗,感受飛行的樂趣。
“通過市場培育,讓更多人知道并喜歡到山西飛行,是通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第一步。”郝孝義介紹,山西地處山地高原,全年適宜通用飛行的氣候長,承東啟西,貫通南北,區(qū)位優(yōu)勢明顯,加上本身有眾多生態(tài)旅游景區(qū)、歷史文化名勝和紅色旅游資源,有利于培育通用航空應(yīng)用,培育消費類通航業(yè)務(wù)市場。
山西是中國通用航空的搖籃,自上世紀50年代山西的通用航空事業(yè)就在全國率先起步,早在1956年就開始首次通航作業(yè)。通用航空產(chǎn)業(yè)是國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),是當(dāng)今世界發(fā)展中最重要、最具活力的產(chǎn)業(yè),而中國的通用航空產(chǎn)業(yè)也蘊藏著巨大的潛力。具體到我省,目前各地發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)積極性高漲,省內(nèi)有60多個縣(市、區(qū))擬建A3類以上通用機場,公安、林業(yè)、測繪、氣象等部門通航需求旺盛。
作為國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),我省對通航產(chǎn)業(yè)自然寄予厚望。郝孝義表示,通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條長,帶動作用明顯,加之我省在碳纖維、鎂鋁合金、座艙顯示系統(tǒng)等原材料、零部件生產(chǎn)方面基礎(chǔ)良好,未來產(chǎn)業(yè)前景廣闊。
郝孝義說,下一步,我省圍繞具備良好空中觀感、地面及空域條件適宜的重點景區(qū),按照“一場(通用機場)多點(臨時起降點)”的思路模式,圍繞干線機場、支線機場、通用機場等機場,在空中觀感較好的重點景區(qū)建設(shè)一批直升機起降場,廣泛開展景區(qū)低空旅游業(yè)務(wù),提升我省旅游服務(wù)品質(zhì)。適時開通景區(qū)之間,以及景區(qū)與機場之間的“低空旅游+短途運輸”業(yè)務(wù),形成“空中觀光+飛行體驗+短途運輸”的空中旅游網(wǎng)絡(luò);圍繞“通航+旅游”的融合發(fā)展,實現(xiàn)我省旅游資源的深度開發(fā),提升旅游的品質(zhì)和體驗,打造我省精品旅游示范點,打響“空中看山西”旅游品牌。
同時,積極推動通航運營常態(tài)化、通航消費市場化、通用機場網(wǎng)絡(luò)化、通航運控體系化、產(chǎn)業(yè)園區(qū)示范化,發(fā)揮山西通用航空集團的帶動作用,統(tǒng)籌謀劃布局,引進各類通用航空企業(yè),帶動高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展,在全省形成示范效應(yīng),打響山西特色通用航空“金字招牌”。
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