輿情忻州3月14日消息 走進寧武縣旭陽能源有限公司調度中心，只見工作人員或緊盯大屏幕，觀察現(xiàn)場生產情況；或坐在電腦前，發(fā)出一聲聲調度命令，電話鈴聲不斷響起……現(xiàn)場一派熱火朝天的繁忙景象。到達的空車采用定量快速裝車系統(tǒng)，實現(xiàn)了地面裝車過程全部智能化，使煤炭裝運過程更加自動化、安全化。

寧武雙萬噸環(huán)保煤炭物流園調度室內，工作人員正在緊張工作。

　　“我們現(xiàn)在�？康氖莿偨尤氲膬闪蠧80萬噸空車皮，每列是固定的108節(jié)，總載重是1.08萬噸。裝車采用雙軌同時進行，兩組萬噸列車可以不停車進行移動式定量裝車，裝車完畢可自動平煤、定量，目前每天可實現(xiàn)3到5列C80萬噸。”旭陽專用線鐵路負責人徐百雨說。

　　寧武雙萬噸環(huán)保煤炭物流園項目緊跟國家“公轉鐵”政策，一期工程占地576.63畝，鐵路專用線12公里，環(huán)保儲煤倉棚35萬立方米，倉儲庫120萬立方米，為群眾提供了良好的就業(yè)環(huán)境，也帶動了修理、配件零售、餐飲等行業(yè)發(fā)展，真正實現(xiàn)了資源優(yōu)勢向產業(yè)優(yōu)勢的快速轉變。寧武旭陽能源有限公司副總經理李云飛說：“公司依托國能集團雙萬噸復線年運力3億噸的運輸大通道籌建的智慧物流項目，2023年累計發(fā)運260列，總計發(fā)運113.68萬噸，有效帶動了勞動就業(yè)300余人，持續(xù)帶動了寧武縣交通運輸業(yè)及相關行業(yè)的發(fā)展。”

　　物流園可通過朔黃、黃大等鐵路專用線，將本地區(qū)的煤炭資源運往黃驊港、東營港等地區(qū)，并借助神華集團搭建銷售平臺，實現(xiàn)貨物直達，打造自有銷售體系。同時，利用朔黃線返空車皮運輸價格優(yōu)勢，將民需、工缺、農用物資運送到寧武物流園區(qū)，通過“互聯(lián)網+物流”新零售模式，建設以寧武為中心，輻射陜西、內蒙古和晉西北地區(qū)的現(xiàn)代化大型物流配送集散基地。李云飛說：“2024年，我們計劃按雙萬噸要求完成2000萬噸發(fā)運量，計劃建成1000萬噸煤炭配選車間、智慧物流中心、配貨展示中心、調度指揮中心、檢疫中心、車輛服務中心、加油(加氣)站、充電(換電)站、集裝箱碼頭等，力爭早日打造成為華北地區(qū)最大的智慧物流疏解中心。”

　　寧武雙萬噸環(huán)保煤炭物流園項目借助雄忻產業(yè)轉移和太忻一體化發(fā)展之機，大力發(fā)展通道經濟，以通道帶物流、物流帶貿易、貿易帶產業(yè)，將交通優(yōu)勢逐步轉化為物流優(yōu)勢，全面融入“大循環(huán)”“雙循環(huán)”格局，實現(xiàn)互聯(lián)互通，成為助力寧武經濟高質量發(fā)展的“加速器”。

責任編輯：侯慧敏