11月16日下午4:50，煉焦車間三號焦?fàn)t扒火床工作最后一孔圓滿完成。

　　煉焦車間總結(jié)四號焦?fàn)t扒火床經(jīng)驗，使此次扒火床做到了計劃條理、安排合理、實施有序、高效運作，僅用三天時間就完成全部工作。

　　扒火床前，車間提前制定方案，人員分配職責(zé)明確，總結(jié)上次工作經(jīng)驗，員工原有崗位不變，保證相互配合的默契，這是縮短此次扒火床時間，提升工作效率和質(zhì)量的主要原因之一。扒火床開始之前車間已經(jīng)準(zhǔn)備好充足的勞動工具，配備高溫作業(yè)防護用品，并再次對員工進行了安全教育。扒火床工作屬于高溫高強度作業(yè)，時間緊、工作量大，為了保證工作高效進行，各工種配合時強調(diào)了幾項注意事項：扒出的磚不得堆放在鋼軌上，要盡快配合鏟車運走；扒火床工作嚴(yán)格按照《人員組織表》、《工具準(zhǔn)備表》按時到位；扒火床機焦兩側(cè)同時進行，不得同時扒同一炭化室，以免炭化室兩邊空氣對流使得炭化室急劇降溫；扒火床要掌握要領(lǐng)，盡量保證每20分鐘完成一孔；持鐵鉤進行扒火床的工人必須按照要求佩戴整套安全防護用品，其他崗位人員要嚴(yán)格遵守安全制度。

　　扒火床工作24小時不間斷進行著，李雙亮班組一孔完成正在收尾，唐燕文班組愈干愈勇，王勇杰班長帶領(lǐng)的丙班小隊上完夜班后繼續(xù)“奮勇請戰(zhàn)”。他們持續(xù)奮戰(zhàn)，直到累的無法堅持才休息，休息片刻便繼續(xù)再干。車間主任王海平現(xiàn)場指揮，車間其他領(lǐng)導(dǎo)堅守一線，相互配合，有效保證了現(xiàn)場作業(yè)安全高效地進行。機焦兩側(cè)交錯開爐，扒出來的高溫磚塊一車一車運走，熱調(diào)組封堵焦側(cè)烘爐孔、進行爐墻檢查，搶修組電工隨時待命，安全員安磊監(jiān)督檢查，后勤部門按時送來熱騰騰的飯菜，正是在各個崗位的協(xié)作配合下，提高了扒火床的工作效率。

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