自緝查布控系統(tǒng)應(yīng)用工作開展以來(lái)，河曲交警大隊(duì)不斷提高對(duì)布控車輛的預(yù)警、發(fā)現(xiàn)、比對(duì)和攔截查處能力，實(shí)現(xiàn)對(duì)違法上路行駛車輛的精準(zhǔn)打擊，取得了良好成效。

　　一、強(qiáng)化安排部署，推進(jìn)高效應(yīng)用

　　為確保緝查布控系統(tǒng)應(yīng)用工作的有序推進(jìn)，大隊(duì)兩個(gè)交通警察執(zhí)法站都設(shè)置專門的緝查布控崗位，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督，使用緝查布控系統(tǒng)開展違法嫌疑車輛布控、預(yù)警攔截和違法查處以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、信息研判等工作。同時(shí)，多次開會(huì)研究部署，對(duì)緝查布控系統(tǒng)運(yùn)用過(guò)程中存在的問(wèn)題、推進(jìn)的難點(diǎn)等進(jìn)行分析和部署，要求各中隊(duì)充分認(rèn)識(shí)到緝查布控的重要性、必要性和緊迫性，明確工作職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，強(qiáng)化信息互通，形成工作合力，有效發(fā)揮緝查布控系統(tǒng)的實(shí)用性和打擊性。

　　二、強(qiáng)化培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高應(yīng)用水平

　　大隊(duì)將緝查布控系統(tǒng)應(yīng)用工作納入考核，實(shí)行每月考評(píng)，并及時(shí)總結(jié)推廣系統(tǒng)應(yīng)用中好的經(jīng)驗(yàn)和成功做法，及時(shí)掌握嚴(yán)重交通違法行為的新動(dòng)向和新方法。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)信息研判人員、指揮調(diào)度人員和現(xiàn)場(chǎng)攔截、處置人員的理論業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，確保查緝民警、輔警對(duì)交通法律法規(guī)、查緝方法、安全防護(hù)措施等有更深入的了解，使其進(jìn)一步掌握查緝技能、方法、技巧，將系統(tǒng)應(yīng)用與日常勤務(wù)結(jié)合、與開展各類違法整治專項(xiàng)行動(dòng)相結(jié)合，建立精確打擊常態(tài)化機(jī)制，為整個(gè)查緝工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，切實(shí)推動(dòng)緝查布控系統(tǒng)應(yīng)用工作得到整體推進(jìn)，提升道路緝查布控?cái)r截實(shí)戰(zhàn)水平和能力。

　　三、強(qiáng)化協(xié)作配合，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)打擊

　　大隊(duì)安排專人通過(guò)緝查布控系統(tǒng)對(duì)逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢、違法未處理、套牌嫌疑車輛、假牌車輛、交通肇事逃逸車輛等違法嫌疑車輛進(jìn)行布控。行動(dòng)中，各中隊(duì)負(fù)責(zé)路面巡查、卡點(diǎn)布控和快速攔截處置，指揮中心與一線路面民警之間做好聯(lián)動(dòng)協(xié)作，實(shí)行網(wǎng)上網(wǎng)下聯(lián)合作戰(zhàn)，通過(guò)對(duì)講機(jī)、微信群及時(shí)溝通反饋，保證在第一時(shí)間集結(jié)警力，實(shí)現(xiàn)了指揮調(diào)度、通訊保障、布控預(yù)警，攔截處置等活動(dòng)順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，緝查布控?cái)r截工作取得了顯著成效。5月份以來(lái)，大隊(duì)共通過(guò)緝查布控系統(tǒng)查處各類交通違法行為230余起，有效消除了車輛交通安全源頭隱患。

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